2008年01月17日
昨日からチャリ通勤している。ただいまの最高ラップは、昨日の朝の45分。40分を目指して道を開拓中であるが、どんどん道に迷って、なかなか上手くいかない。（原因は、知らない道にどんどん入っていくから）
今朝は盛大に道を間違え、なぜか鶴見緑地に着いてしまった。でも鶴見緑地に着かなければ、どんどん変な方向に行って取り返しがつかなくなっていたであろう。鶴見緑地さまさまである。
おかげで朝から5kmほどロスする。会社にはギリギリ間に合った。
そして帰りこそは最高タイムを目指そうと意気込んで出発したものの、やはり途中で道を間違えた。もうどうでもいいや。
今日は往復で30kmくらいの道のりであった。今はまだいいけど、夏場はキツそうだなぁ。
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相変わらず、GPSが面白い。たった2日でも、どんどん足跡が残っていく。
守口市駅、太子橋今市駅のまわり。こうしてみると、カーナビみたいだ。
2008年01月15日
Googleの「Picasaウェブアルバム」が結構使いやすいことに気づいたので、それを使って前回の九州旅行の写真をアップしてみた。
たぶん旅行記を書くのはかなり時間がかかると思うので、ひとまず写真で雰囲気を味わってくれれば幸いです。
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旅行記を書くのがどんどん遅くなっている理由は、写真を撮る量が増えたからな気がする。上の九州旅行の写真は本当は500枚ほどあって、アルバム用に何枚か選ぶだけですでに面倒くさかった。選ぶだけならいいけど、ブログ用に編集とかし出すと手に負えなくなってくる。
なので、こういうアルバムツールをなんとか有効に使ってブログを更新していきたいのだが、たとえば夏の東北旅行なんかは写真だけで1000枚近くあって、アルバム化しようとするだけでも眩暈がする。
なんか良い手はないかなぁ。
2008年01月14日
ついに寮の自転車置き場に空きが出たらしい。自転車を置いてもいいよ、というので、今日買いに行ってきた。
Panasonicの自転車を探して何店か回ったものの、どこも「Panasonicの自転車なんて置いてるとこほとんど無いんじゃない（電動除く）」みたいな感じだったので、仕方なく無難なブリヂストンに。いくつかはあるにはあるんだけど、欲しかった車種（ベルティ）はよほどマイナーなのか、どこも置いてないんだよなぁ。店の人に聞くと、パナは生産量も他社と比べてかなり少ないらしい。取り寄せだとまた来週の休日まで待たなきゃいけないし、面倒なので諦める。
で、結局買ったのは、ブリヂストンのアルベルト シティー。ずっとベルトタイプを使ってて気に入ってたこともあり、今回もベルトを所望。点灯虫タイプが欲しかったけど、店になかったので、まぁいいやと思ってこれにした。
10年ぶりに自転車を買ったので、だいぶ進化を体感できる。本体重量も軽いし、ペダルを漕ぐのもかなり軽い。点灯虫じゃなくても、ダイナモも随分軽くなっている。
さて、これでいよいよ自転車通勤が可能になったわけだ。
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寮から会社までは約10km。徒歩＋電車だと1時間程度かかるのが、経験者によると自転車だと40分で着くという。電車通勤はかなりつまらないので、私も徐々に自転車通勤にシフト予定である。とりあえず今日は、道を覚えるのも兼ねて、会社まで自転車で行ってみた。
……寒かった。今日の大阪は最高気温6度だったらしい。
ちなみに、行きは地図を確認しながら約60分。帰りは一気に帰って約50分。たぶん、最適経路になっていないのであろう。大通りを覚えたら、徐々に脇道も開拓していこう。
2008年01月01日
明けましておめでとうございます。
いつの間にやら2008年，平成20年。このサイトも足かけ11年目になり，遥か未来かと思われたタイムカンの賞味期限も，いよいよ再来年に迫って参りました。
今年もかなりマッタリではありますが，たまに更新しますので，今後ともよろしくお願いします。
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さて，毎年恒例の初日の出。今年はいつも一緒に行っている知り合いが帰省しなかったため，6年目にして初の開催中止に。朝早くて寒いし，さすがに一人で行くだけの意欲はなかった。無念。正月に山へ登る新メンバ，随時募集中。
その代わりと言ってはなんだが，夜に別の知り合いを連れて，初詣と称し日本一低い山「弁天山」に行ってきた。
弁天山全景。
正直，ここまでキレイにライトアップされているとは思わなかった。まわりは畑ばかりで真っ暗なのに，ここだけ異様な空間になっている。日本一低い山なのに。
山（日本一低い）を登り，頂上でお参りをして，初詣終了。一瞬の初詣であった。
夜なので，人っ子一人いないだろうと思いきや，数分に1台くらいの割合で車がやってくる。密かな人気スポットとなりつつあるのかな。なにはともあれ，これで良い一年のスタートが切れそうだ。
2007年12月18日
ずっと決めかねていた冬の旅行であるが、今日思い切って切符一式を買ってきた。
今回は、久しぶりに周遊きっぷ。行き券は、3月で廃止が囁かれている「寝台特急なは」のBソロに。帰り券は新幹線。個人的に、かなり贅沢なプランである。
前に周遊きっぷを買ったときには、発券までに20分以上待たされたのだが、今回はさすが大阪駅中央窓口に行っただけあって、駅員も手馴れたものだった。それでも、全部出てきて確認するのに10分くらい要する。なんて手間のかかる切符なんだろう。
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それはともあれ、時刻表を見ていると面白いダイヤを発見した。
ひかり476号 停車駅：博多・小倉・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪
のぞみ48号 停車駅：博多・小倉・徳山・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪・（以下略）
あれ？ 「のぞみ」の停車駅の方が、「ひかり」より多いような……。所要時間を見ても、
前者の「ひかり」は、博多17：45発、新大阪20：20着 所要時間 2時間35分
後者の「のぞみ」は、博多17：49発、新大阪20：28着 所要時間 2時間39分
明らかに「のぞみ」の方が遅い。
最近、山陽エリアの「のぞみ」の停車駅が増えてきているのは知っていたが、まさか逆転しているダイヤがあったとは。「ひかり」の方は勿論レールスターだし、良いこと尽くめじゃないか、ということで「ひかり476号」の指定券を取ってきた。
2007年12月14日
神戸ルミナリエが開催中だ。来週の月曜までらしい。資金難のため、今年限りになるという噂がある。
一度くらいは行きたいなぁと思っていたものの、混雑が予想される最後の土日の夜に、わざわざ神戸まで行く気もしない。そんなわけなので、金曜日の今日、会社帰りに行ってみようと急に思い立って行ってみた。
東海道線（JR神戸線）のダイヤが乱れてたせいで、大阪から元町まで鈍行で行く羽目になってしまったものの、なんとか会社を出発して1時間半くらいで会場最寄の元町駅に到着。
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さすがにすごい人である。駅から会場に向かう方向は、車道もふさがれ、警官や警備員がうじゃうじゃ。異様な雰囲気だなぁ。
「現在 ルミナリエ会場まで60分」という案内も出ていて、みなを次々に絶望させていた。罪な看板だ。でも群集に紛れて歩き始めると、意外と20分くらいで会場に到着。長い長い助走区間を歩かされたので、最初にイルミネーションが見えたときには「お～っ」って感じになった。
それにしても明るい。これが最初は幻想的な感じに思えるんだけど、通りを進むにつれ側道に露天が現れ始めて、だんだん日本の祭りっぽい雰囲気になってくる。そしてクライマックスのでっかいイルミネーションを過ぎると、露天ばっかりの場所が出現して、ただのお祭りになる。こういう感じは、日本っぽくて良いな。
滞在時間1時間くらいで、帰路に着く。なかなか良い寄り道であった。また来年もあったら、ふらっと行きたいなぁ。
2007年12月12日
忘年会その2。
うちのチームの人たちが良く飲みに行くという中華料理屋に連れて行ってもらった。なんでも、何人かは数年前まで週一で通っていたという。超常連らしい。
少人数で行ったからか、馴染みの店だからか、みんなバクバク飲んで、バクバク食っていた。料理もおいしいし、頼んでないものもいろいろ出てくる。やっぱり常連の店はいいなぁ。ワタシにとっては初めての店だけど、つられてバクバク食っていた。
結局、4時間近く飲んで食って、いろいろオマケも出してくれて、それでいて一人3000～4000円だった。しかも驚くべきことに、帰り際に京阪百貨店の商品券をもらった。開けてみると1000円分も。本当に商売をする気があるのかと。
今後も行く機会が多くありそうだ。ワタシも早く常連の仲間入りができるといいな。
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と、上機嫌で帰っていると、こんな日に限って大阪環状線が止まっている……。面倒くさいなぁ、と思いながら東西線経由で帰ってきた。
もうこんな時間だ。今日はまだ水曜だよな、そういえば。
2007年12月09日
もう随分前の話になってしまったけど、10/27の旅行記を更新した。
その後、この同好会はメンバが1人増え、しかもこの日達成できなかった「焼肉を食べに行く」という目標（ちっちゃい目標だな）も達成している。
次回の活動は1月？
結局、さんざん迷ってANA カードを申し込んだ。以下、クレジットとポイントについて、いろいろ調べて学んだ単なるメモ。最近は、これが流行らしい。
・ クレジットのポイントは、マイルに移行するのが一番還元率が良いっぽい。学生のときは、よく分からなかったので全部 楽天ポイントに移行していた。それでも、何もメリットが無い今の状況よりはお得。
・ ANA のマイレージカードで Edy を使うと、マイルが溜まる。その時に使う Edy へのチャージをクレジットカードで行うと、それだけでクレジットカードのポイントが溜まるので、そのクレジットのポイントをマイルに移行する。こうすることで、一回の買い物なのに、なぜか二度マイルが加算されることになる。
・ 上級者は、楽天クレジットカードで買い物をするらしい。このカードは、通常、銀行から引き落としになるクレジットカード代金を、コンビニ振込みに変えられるという。つまり、
１）楽天カードで買い物をする→クレジットのポイントが溜まる→マイルへ移行
２）カード代金をコンビニ振込みにする。その準備として、クレジットカードから ANA マイレージカードの Edy にチャージする→クレジットのポイントが溜まる→マイルへ移行
３）楽天カードの代金を、コンビニで Edy を使って支払う→マイルが溜まる
これで、一回の買い物なのになぜか三度マイルが加算されることになり、還元率がすごいことになる。これはすごい。誰が考えたんだ。
他にもいろいろテクニックがあって、知れば知るほど面白い。「陸マイラー」で検索すると152000件も出てくるし、結構みんなやってるんだなぁ。Edy を何枚も使って、十万円単位の支払いをコンビニでしている人を見たことがあるが、あれはきっと陸マイラーだったのだろう。
さすがにそこまで徹底する気は無いものの、面白そうなので ANA カードにした次第。ほとんど毎日コンビニに行ってるし、よく使う Amazon でも Edy が使えるし、その辺を Edy 払いにして、あとは普段通りにクレジットカードを使っていれば、年に一回くらいはタダで飛行機に乗れる……はず。あと、欲しかった PiTaPa も追加カードとして選べるので一石二鳥。しばらくこれで行ってみよう。
2007年12月08日
昨日は、ボーナス日。夏のボーナスはおまけだったので、ちゃんとしたのは今回が初めてである。
普段の給料明細は、イントラネット上にPDFが置いてあるだけという味気ないものなんだが、賞与はちゃんと紙の明細で、チームリーダからの手渡しであった。大して何もやってないけど、何か大きいことをやったような気にさせてくれて、嬉しい。
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そんでもって、その流れで晩は職場の忘年会。一応幹事だったので、幹事特権を使って、全額カード払いでガツンとポイントをためる。しかしながら、そんな小ざかしい方法を使っても、今使ってるカードはポイントの使い道が全く無いので、非常に勿体ない思いをした今日この頃。
学生のときに使ってた大学生協の提携カード（三井住友VISA）は卒業時に解約したので、今持ってるのは会社の社員証一体型のカードのみ。
それしか無いので仕方なく使っているものの、ポイントの使い道が景品交換しかなく、全くお得感がない。普段から結構カードを使うので、ここらで今流行の「陸でマイルを貯める人」になろうかなぁ、などと思案中。
そう思って休日の朝から3時間くらい悩んでいるが、最適なカードが見つからない。あ～悩ましい。PiTaPa も作りたいしなぁ。
