2009年10月18日
週末小旅行シリーズの第13回は「路線バスで行く神戸」。タイトルそのまんま、路線バスを使って大阪から神戸（三宮）まで行く旅である。
とはいえ、もちろん大阪～三宮間を直通する路線バスなんてあるはずもなく、そこは上手い乗り継ぎプランを調べ上げないといけない。鉄道と平行する路線バスからは、たいてい「鉄道があるからそっち使えよ」と言わんばかりの突き放しを受けることになる。大阪～京都間など、いろいろとプランを練っているのだが、一筋縄では行かないのがもどかしい。
その中でも、比較的簡単そうだったのが大阪～三宮間なのである。今回は路線バス旅の取っ掛かりとして、まずはこの乗り継ぎに取り組んでみた。
（以下に掲載の着時刻は、定刻が不明のため実際の下車時刻を記載してあります。なお、情報はすべて2009年10月18日時点のものです）
●大阪駅前 12：35→12：48 野田阪神（大阪市交通局 ￥200）
「大阪発」として箔を付けたかったため、ひとまず大阪駅前まで行ってからバス旅を開始することにした。（家から大阪駅へ行くのにもバスを使ったが省略）
旅のファーストランナは、野田阪神行きの大阪市営バス。野田阪神行きだけではなく、野田阪神経由のバス（北港ヨットハーバー行き）もあるので、さほど待たずに飛び乗ることができる。
とその前に、大阪駅でバス停を探すのが実は第一の関門だったりする。大阪駅（＋各私鉄の梅田駅）の周辺は、バス会社、行き先ごとにバス停がいくつもあり、どこが該当のバス停なのか、あらかじめ知っていないとなかなか分からない。ちなみに今回の野田阪神方面行きの大阪市バスは、JR大阪駅東側の高架下にあった。
バスには約5名が乗車。終始まったりとした車内ではあったが、それでもほぼすべてのバス停で客の乗降が発生。1人降りてはまた1人乗り……という風な、何かのクイズ問題を思わせる乗り降りを繰り返す。
しかしその割には、約13分で終点・野田阪神に到着した。道のり4kmほどの、なんとも呆気ない路線であった。
●野田阪神 13：10→13：40 尼崎浜田車庫前（阪神バス ￥210）
野田阪神からは、阪神バス「尼崎浜田車庫前」行きに乗り換えて尼崎方面へ向かう。
この路線が、大阪～三宮間の路線バス乗り継ぎのボトルネックになっている。約2時間に一本程度しかバス便がないのだ。計画をする際には、おのずとここを中心に乗り継ぎを考えることになる。県境を越える路線バスは総じて少ない（と思う）のだが、ここ都市部の大阪・兵庫間も例外ではないようだ。
バスはひたすら、国道2号を進んでいく。路線自体にあまり面白みは無いが、強いて言えば、終点までずっと後ろに座っていた「大阪のおばちゃん」の会話が面白かった。大阪のおばちゃんは、どう贔屓目に見ても大阪のおばちゃんだなぁ。
終点の「尼崎浜田車庫前」の直前で、前を行く「阪神芦屋」行きのバスを追い抜いた。その追い抜いたバスというのは、次に乗り換えるバスなのである。この絶妙な追い越しがあって、終点・尼崎浜田車庫前では、奇跡の0分乗り換えが成立した。たまたまだろうが、バス同士のすごい連携プレーである。
●尼崎浜田車庫前 13：40→14：11 芦屋川（阪神バス ￥210）
ここからは再び、バス頻発区間になる。大阪～三宮のネックは、本当に先ほど県境超えだけだ。バスはひたすら、国道2号を進む。客の乗降も結構あり、慌しい車内になってきた。
終点「阪神芦屋」まで行くと次の乗り継ぎができないため、一つ手前の「芦屋川」で降りる。この降りたバス停で、そのまま次のバスを待つことになる。
次に乗るのは「神戸税関前」行き。あっと言う間だったけど、実はこれがラストランナである。乗り継ぎが簡単すぎて物足りないかも？
●芦屋川 14：15→15：02 三宮駅前（阪神バス ￥210）
5分ほど待つと、「神戸税関前」行きはやって来た。車内はすぐに満員になり、そして「各バス停停車」状態に。相変わらず、国道2号を直進するのみ。三宮は近い。
そしてバスに揺られること約50分、目的地の三宮に到着。大阪出発から約2時間30分で、路線バス乗り継ぎの大阪～三宮間が繋がった。
正直、三宮までの乗り継ぎは非常に単純であった。実はこの三宮からさらに西へ進むのが難しかったりするのだが、それはまた次の話。
ちなみに、運賃は合計830円（阪神バスは乗継ぎ割引きが無いため高くつく）。JRだと390円、阪急・阪神だと310円で行けることを考えると、安くもなんともない。実行するメリットは全くないので、あしからず。
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神戸まで来てそのまま引き返すのも味気ないため、今回は新神戸駅の裏の山に登ってみることにした。「布引の滝」という滝があるらしい。
新神戸駅を出るとすぐ、薄暗い場所に布引の滝の案内があった。0.4kmとは、かなりの駅近滝である。
新神戸駅の裏手に回ると、いきなり登山口になっていた。新幹線を降りてすぐ山に登れるとは、まさに交通至便。この日もバックパックを背負ったハイカーと多くすれ違った。
神戸市のマークが付いた砂子橋（いさごばし）を渡り、
しばらく行くと、
さっそく布引の滝の一つ、「雌滝」に到着。駅からここまでわずか5分！ お手軽に来られる滝にしてこの迫力とは、恐れ入った。
雌滝をしばらく眺めたあと、さすがにこれだけでは物足りないので、さらに山道を進む。
「鼓滝」を通過。ただ木が茂っていてあまり見えない。
気持ちの良い山道をなお進むと、
またすぐに、次の滝である「雄滝」に到着。ゆっくり歩いたものの、駅からここまでわずか20分ほどであった。
この雄滝の滝つぼから流れ出るのが「夫婦滝」。
少しあがって、上方から雄滝を眺める。この滝つぼの丸さが、なんとも良い雰囲気を出している。神秘的な景色だなぁ。
でもちょっと視点を変えると、すぐこんな高層マンションが顔を出すから気が抜けない。
さらに高度を上げていく。わずかに下に見える橋が、雄滝の写真を撮った場所。目線を上に移すと、ロープウェイが見える。神戸布引ハーブ園に向かう、新神戸ロープウェイらしい。
やがて「猿のかずら橋」なる橋に到着した。
なんでも、徳島にある「祖谷のかずら橋」を真似して作ったものらしい。しかしこれって、コンクリート橋にかずらを巻きつけただけのような……。
その似非かずら橋の辺りで、今回は引き返すことにした。来た道とは別の道を通り、山を下っていく。
神戸の街を眺めながらのお気楽登山は、約1時間で終了した。
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登山に続いて、新神戸から地下鉄に揺られること約13分、
せっかくなので、鉄人を見に新長田へやってきた。たくさん貼り出されている「鉄人」の案内に従って歩くと、そこ現れたのは、
道場六三郎ではなく（当たり前だ）、28号だった。どーーーん。
思ってたより、ずっと迫力があって格好良かった。
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その後は山陽電鉄の西代駅まで歩き、新開地で阪急に乗り継いで帰宅。もはや、路線バスの話はどこへやら……。
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