2006年09月16日
2006年・夏の旅行第二弾は，「北海道・岬めぐり」と称した一人旅。
本州を縦貫し，その後北海道の岬を巡るようにまわって，ひたすら最北端を目指してみた。
●本州縦貫編
早朝の徳島を出発し，「青春18きっぷ」を使ってひたすら北上を続ける旅……（旅というより移動だな）。
ちなみに，先の行程に間に合わすため，接続の悪い京都〜敦賀間だけ特急でワープしている。
新潟からは新日本海フェリーに乗り，寝ている間に秋田へ移動。そこからは「北海道＆東日本パス」を使い始めて，はるばる青森を目指した。
早朝・虹の徳島駅
明石海峡大橋
新しくなった金沢駅
日本海の夕焼け
秋田へ向かう新日本海フェリー
●北海道・岬めぐり編
青森からは本州最北端のJR駅「三厩」を目指し，そこからバスに乗り換え第一の岬となる「龍飛崎」へ。記念碑から流れている石川さゆりの「津軽海峡冬景色」を聞きながら，遥か北海道に思いを馳せる……。
そして再び青森に戻ったのち，札幌行きの「急行はまなす」でいよいよ北海道に入った。
三厩駅〜龍飛崎を結ぶ町営バス
夜の青森駅
「はまなす」を苫小牧で下車。そこから，サラブレッドを車窓に見ながら日高本線を南下し，終点の様似からは路線バスに乗って襟裳岬へ。
えり〜もの〜春は〜♪ っていう森進一の歌がひたすらスピーカから流れている襟裳岬であった。歌の通り何もないと思っていた襟裳岬には，予想外にどんどん人がやってくる。やはり北海道はライダーが多い。
えりもからは再び路線バスの旅。広尾でバスを乗り継ぎ，かの「幸福駅」を経由して帯広まで抜けた。
競走馬のふるさと・静内
かの幸福駅
第三の岬は，東の果ての「納沙布岬」。根室は遠かったが，納沙布岬から眺める夕焼けは凄かった。
天気が良かったので，北方領土まで望むことができた。
JR最東端に到達
日本一早い夕暮れ
根室から釧路に戻って，「釧路湿原」を展望したのちに北上。
本当は知床岬をまわりたいところであるが，道がなくて岬までの立ち入りが出来ないようなので，とりあえず知床半島だけでも……と思い，斜里から路線バスに乗って知床国立公園を見学してみた。
釧路湿原を望む
知床・二湖から知床連山を望む
斜里からは北見，旭川を経由したのち，日本最北端の路線，宗谷本線でひたすら北上。そして，徳島を出発してから6日後の夜，遠回りをしながらようやく日本最北端の地・稚内に到着した。
稚内では，最北端の「宗谷岬」を見学。時間があったのでもう一つの岬「野寒布岬」もまわり，今回の岬巡りは完了となった。
宗谷本線・沈む夕日
JR最北端に到達
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詳細な旅行記は以下をどうぞ。（例によって，まだ作成中です）
●2006年 北海道・岬めぐり旅
一日目（徳島〜新潟〜秋田へ）
二日目（秋田〜青森〜龍飛崎〜北海道へ）
三日目（苫小牧〜様似〜襟裳岬〜広尾〜幸福〜帯広）
四日目（帯広〜釧路〜根室〜納沙布岬〜根室〜釧路）
五日目（釧路〜釧路湿原〜斜里〜知床国立公園〜斜里〜北見）
六日目（北見〜旭川〜稚内）
七日目（宗谷岬〜野寒布岬〜稚内空港〜関空〜徳島）
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