2004年08月08日
詳細は一日目，二日目を参照のこと。ここではひとまず旅程を書いておきませう。
我ながらナイスな乗り継ぎである……と思っていたら，まったく同じ乗り継ぎをする小学生の集団（鉄研ぽい）に出会った。2日目，姫路での播但線の始発から夕方の岡山に至るまで，ず〜っと一緒。ここまで一緒だと逆に気まずい。どれくらい一緒にいたのかは，旅程をみて想像してください。
1日目（8/7）
徳島 615-808 高松 （高徳線）
高松 823（快速マリンライナー）915 岡山 （予讃・本四備讃・宇野線）
岡山 952-1118 新見 （山陽・伯備線）
新見 1227-1301 東城 （伯備・芸備線）
東城 1313-1356 備後落合 （芸備線）
備後落合 1437-1533 出雲横田 （木次線）
出雲横田 1556-1726 宍道 （木次線）
宍道1815-1836 松江 （山陰本線）
松江 1935（快速アクアライナー）2015 出雲市 （山陰本線）
出雲市 2105（臨時快速ムーンライト八重垣）450 姫路 （山陰・伯備・山陽本線）
2日目（8/8）
姫路 606-644 寺前 （播但線）
寺前 647-733 和田山 （播但線）
和田山 738-813 豊岡 （山陰本線）
豊岡 816-829 城崎 （山陰本線）
城崎 949-1029 餘部 （山陰本線）
餘部 1143（臨時快速あまるべロマン）1153 浜坂 （山陰本線）
浜坂 1204-1249 鳥取 （山陰本線）
鳥取 1403-1444 智頭 （因美線）
智頭 1448-1555 上郡 （智頭急行 智頭線）
上郡 1604-1659 岡山 （山陽本線）
岡山 1704（快速マリンライナー）1758 高松 （宇野・本四備讃・予讃線）
高松 1804-2036 徳島 （高徳線）
結果的に山陽側と山陰側を2往復した。岡山発着くらいだと，ちょうどいい感じの鉄道旅行コースだと思う。
1日目は木次線の奥出雲おろちループ，三段式スイッチバック，延命の水。食べてないけど，亀嵩の蕎麦も有名。
2日目は城崎温泉と餘部鉄橋。餘部鉄橋はあと数年で架け替えられる予定なので，見られるうちに見ておくべき。今さら言うまでもないが，素晴らし鉄橋だった。
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アクアライナーは、米子駅〜浜田駅・益田駅間を山陰本線経由で運行する快速列車の愛称である。西出雲駅以西が非電化区間であるため、2001年に島根・鳥取の両県の援助を受け新造したキハ126系気動車が投入されている。 [詳しくはこちら]
